Ситуация обостряется по мере приближения приватизации одного из крупнейших рыболовецких флотов страны, на 100% принадлежащего государству. На прошлой неделе Росимущество провело общественное обсуждение вопросов по приватизации компании «Архангельский траловый флот». Если планируемая сделка вызывает вопросы, опасения, такие обсуждения помогают расставить акценты и учесть мнения всех заинтересованных сторон, пояснила в интервью «Российской газете» замглавы минэкономразвития Ольга Дергунова.
В Архангельском траловом флоте работает свыше 2000 человек, в его распоряжении находится 21 траулер, а также развитая береговая инфраструктура, куда входят грузовой участок, склады, холодильники и рыбоперерабатывающий завод. Кроме того, компания располагает рядом ценных квот в богатом рыбными ресурсами Баренцевом море. Компания играет заметную роль в российском арктическом рыболовстве, и продажа пакета её акций серьёзно изменит баланс сил в отрасли.
В процесс приватизации вовлечены не только потенциальные покупатели. Администрация Архангельской области, Росрыболовство и Федеральная антимонопольная служба также участвуют в решении этого вопроса.
Если областная администрация и Росрыболовство считают, что при продаже тралового флота должны быть оговорены условия, не позволяющие новым владельцам уводить суда и закрывать перерабатывающие мощности, в ФАС считают, что приватизация должна пройти в форме аукциона, открытого для всех заинтересованных сторон, в том числе из-за рубежа.
Федеральная антимонопольная служба России выступает против ограничений на допуск к приватизации ОАО «Архангельский траловый флот» иностранных инвесторов, заявил журналистам начальник управления контроля иностранных инвестиций ФАС РФ Армен Ханян, сообщает RBC.
На сегодня основными претендентами на право приобретения предприятия являются ОАО «ГК «Русское море» и ООО «Вирма». С 2011 года 60,9% акций «Русского моря» принадлежат «RSEA Holdings Limited», совладельцами которой с 50% акций является совладелец нефтетрейдера «Gunvor« и компании «НОВАТЭК» Геннадий Тимченко. Карельское ООО «Вирма» является соучредителем НП «Северо-западный рыбопромышленный консорциум».
Архангельский траловый флот был создан в 1920 году, это старейший рыболовецкий флот на севере России. По информации газеты «Известия», в 2011 году, после нескольких убыточных лет, чистая прибыль компании составила 138 млн. рублей (3,4 млн. евро). Долговая нагрузка компании, тем не менее, на сегодня превышает 1 млрд. рублей. Стоимость компании по разным оценкам может составлять от 1 млрд. рублей (с учетом долгов, социальных обязательств и других возможных обременений) до более чем 4 млрд рублей (с учетом имеющихся у компании крупных квот на вылов рыбы), пишет газета.
Банком-агентом по подготовке приватизации Архангельского тралового флота Росимущество назначило Газпромбанк. Государство избавляется от предприятия в рамках плана приватизации госимущества, в который внесен, в частности, и Мурманский рыбный порт.
