Языки

Бюджетные средства на строительство дороги, не пограничного пункта

The worst part of the E105 road between Murmansk and Kirkenes is today on the Norwegian side of the border.

В бюджете на 2011 год правительство Норвегии выделило деньги на ремонт дороги в Россию, на строительство нового пограничного пункта расходование денежных средств не предусмотрено.

Location

Проект бюджета на 2011 год был представлен правительством во вторник. Правительство объявило одним из своих приоритетов строительство инфраструктуры по направлению восток-запад.

25 миллионов норвежских крон (3,12 млн. евро) выделено на начало реконструкции трассы Е105, а именно участка от российской границы до Киркенеса. Ожидается, что к работам приступят в апреле 2011 года.

Работы по реконструкции дороги будут вестись в течение нескольких лет и, согласно веб-порталу норвежского министерства транспорта, являются одним из пяти проектов по строительству дорог, инициированных в 2011 году.

За последние 3 года российский участок трассы Е105 от норвежской границы на западе до Мурманска на востоке неоднократно был модернизирован.

Частично участок российской дороги, а именно 17 км между Никелем и Борисоглебском, был отремонтирован на деньги Норвегии около 7-8 лет назад.

Читайте также: Мурманск тратит больше денег на инфраструктуры трассы в Норвегию.

Однако в госбюджет не заложены средства на реконструкцию самого пограничного пункта Стурскуг.

Стурскуг является единственным законным пунктом пересечения границы между Норвегией и Россией. В часы пик очередь из машин может протянуться на сотни метров. Этот пограничный пункт не предназначен для такого плотного транспортного потока, и ожидалось, что первая часть средств на строительство нового пограничного пункта будет выделена из бюджета на 2011 год.

В прошлом году норвежская рабочая группа предоставила отчёт, включающий в себя план по расширению пограничного пункта пропуска Стурскуг для обслуживания возрастающего транспортного потока.

Читайте также: Упрощение перехода границы в числе приоритетов